Семя и всходы - Страница 125

125

… Предчувствия псиона не обманули. Следующим пунктом была ситема тёмного карлика. Именно за ним и должно состояться пересечение дорог. Значит и с той стороны этого пересечения должен быть тёмный карлик. Сразу дав имя «Пересечение» грядущей «тёмной» совершили переход. В тёмной системе Пересечения ожидало кое что интересное. Во-первых, следующей системой дороги оказался действительно тёмный карлик и Алекс оттуда сразу почувствовал уже знакомое усиление «взгляда со стороны». Ещё один блокпост Древних пассивно отмеривал, незнамо какое по счёту, тысячелетие своего постепенно затухающего существования. Название «Пост» тут же было добавлено на отрядную лоцию рядом со звёздными координатами. Во-вторых, из системы Пересечения были доступны «пси-взгляду» сразу три звезды на имперской транспортной линии, и в одной из этих систем шёл бой. Вернее, бой заканчивался. Три, явно пиратских средних крейсера добивали один такой же «средняк», похоже являвшийся скудным эскортом двух средних транспортников. Сами грузовики уже без маршевых двигателей покорно ждали развязки драмы. Взрыв реакторов эскортного крейсера выглядел в пси, как расходящиеся, мерцающие и постепенно затухающие волны энергии.

. Переход в систему, где происходил бой занял бы около двух суток, да и что там мог сделать «легкач». Тем более, что в двух соседних системах на имперской тропе по обе стороны от пиратской засады, Алекс обнаружил в тамошних астероидных поясах затаившиеся лёгкие крейсеры с притушенными реакторами. Обычная пиратская тактика, позволяющая безобразничать даже на патрулируемых державным флотом линиях. Вероятно в на этом отрезке дороги действовал сразу между тремя звёздами режим перехода «туда-сюда», поскольку пираты опасались прихода патруля с обеих сторон и выставили две сторожевых заставы. В случае опасного для пиратов развития ситуации, сторожевой «легкач» совершал быстрый прыжок в систему засады, и предупреждённые пираты успевали смыться в, обычно имеющийся поблизости удобный отнорок, богатый на сильно металлизированные астероидные пояса, в которых, затихарившийся корабль с погашенными реакторами, год будешь искать.

– Что скажешь, Руду? Твой прогноз по поводу дальнейших действий этих тварей? – спросил Алекс напарника.

Руду, рассмотрев схему отображённую Брату на голопанели, по просьбе Алекса, сбросившего искну с нейросети информацию об увиденном, уверенно ответил,

- Какой здесь может быть прогноз? Всё абсолютно прозрачно. Движков для транспортников у пиратов в запасе вряд ли имеется, дотащи сюда такие «дуры», значит, в темпе пограбят самое ценное из грузов. В три средних крейсера можно, в принципе, много вместить, ещё и на внешние подвески принять, но кто же им позволит тут долго куролесить? Это трасса. Не патруль, так конвой с добрым эскортом свалится на головы. Значит, только самое ценное. На разборку дорогого оборудования с грузовиков тоже времени не будет. Не надо было все движки им «коцать»! Или тогда уже «глушилку» иметь. После гибели эскорта, экипажи транспортников сами бы сдались, в надежде, что жить оставят. Из экипажей могут «спецов» на продажу взять, остальных - гулять без скафа. Корабли, скорее всего, по Витькиной методе – на энергетический уровень, чтобы поменьше следов осталось, а если спугнёт кто, то и так бросят. Вот тебе и прогноз. Смоются скоро.

- Уже! Правильно ты всё предугадал. «Легкач, тот, что со стороны межевого фронтира «тихарился», в разгон на систему засады пошёл, а вскоре и другой, из противоположной засадной, тоже тронулся навстречу. – мрачно прокомментировал «пси-картинку» Алекс.

- Значит, опасность со стороны межевого фронтира ожидается. Но ты должен был увидеть, кто в систему вошёл. Если никого не видишь, то значит, предусмотрительные гады попались. Где то ещё дальше по дороге наблюдателей посадили, и наблюдателям тем есть куда «сдёрнуть». Раз всё равно убегать и прятаться, то по гиперсвязи общую тревогу сообщили, - почти равнодушно продолжал выдавать результаты анализа Руду. С его опытом работы в патрулях Большого Фронтира, и спокойствие, граничащее с равнодушием, и точность оценок были понятны. Тем же спокойным тоном он продолжил,

- А сейчас пираты засадной группы спокойно продолжат мародёрку. Учитывая, что обе соседние системы в режиме «туда-сюда», то десять часов до прибытия их же «легкачей» у них есть в запасе, а противники потенциальные, небось, ещё и в гипер не ушли в предшествующих системах. Минимум, сутки у них в запасе. Так что, не прав был я, когда говорил, что пираты гнать волну будут. Всё они успеют.

- Это хорошо, что оба их «легкача» сразу в «нычку» не рванули, а сначала к «засадникам» пошли. Жаль, что тех, кто в дальних на «атасе» сидел, нам не достать. Но и пять корабликов, тоже, очень неплохо! – знакомым уже Руду тоном, от которого ему сразу «поплохело», проговорил Алекс.

- Ты что задумал, коммодор! Зачем они нам, что мы с ними делать будем, кому их тащить поручишь? У нас и так кораблей уже скоро больше, чем членов команды будет. Да и старьё это, наверняка, отчаянное! Это же не Кару Фит, а рядовые лошадки бандитские! Тебя никак Витькина болезнь поразила? Если надеешься пленных освободить и за их счёт команду расширить, то не советую! Это торговцы и перевозчики грузов, а не добытчики. Они как у вас на Земле в старинные времена купцы были. Брату специально земную инфу перелопачивал, чтобы найти примеры, которые позволят провести близкие аналогии с нашими нравами и со мной находками делился. Во времена ваших герцогств или княжеств по-вашему, любой купец, когда имел шанс задавить более слабого встречного коллегу без свидетелей, сразу бандитом и пиратом становился, ещё более жестоким, чем профессиональные бандиты, потому, что ему свидетелей и следов оставлять было нельзя. Точно так и у нас. Торговцам и перевозчикам грузов верить никак нельзя. Добытчики – это труженики, которые пахать пошли, отказавшись от более лёгких и быстрых способов обогащения. Большинству из них верить можно. А торгаши и извозчики опасны. Продадут и не моргнут, – видя, что комодор не реагирует на его призывы, продолжил причитать Руду.

125